燃料电池除了应用于交通领域外，在固定式领域也有广阔的应用前景。对于电网储能，现在常用的电池储能缺陷明显，只能进行小规模、高频率的电网调节，在《“十四五”新型储能发展实施方案》中明确提出示范氢储能：通过电解水制氢后储氢，再用燃料电池发电馈网。这种制氢储能的方式适合大规模、低频率的电网调调节，很好地弥补了电池储能的不足；对于备用电源，通常采用柴油发电机+UPS的备电型式，而随着“碳中和”政策背景下对碳排放的限制，使用清洁能源——氢气作为燃料进行发电的燃料电池备电方案，可以对传统的柴油机组备电方案进行替代。